超重運(yùn)輸之細(xì)致化的貨車(chē)分類(lèi)
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超重運(yùn)輸之細(xì)致化的貨車(chē)分類(lèi)
精細(xì)化已經(jīng)成為一種趨勢(shì),機(jī)械加工中,精密加工遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)粗加工,而對(duì)于產(chǎn)品的分類(lèi)來(lái)說(shuō),產(chǎn)品分得越精,可以開(kāi)拓的可能就越大,下面就讓超重運(yùn)輸小編和大家說(shuō)說(shuō)吧。
首先,不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)所分列出來(lái)的貨車(chē)是有所不同的。比如:
(1)按較大總質(zhì)量分類(lèi):分為微型貨車(chē)(G≤1800)、輕型貨車(chē)(1800<G≤6000 )、中型貨車(chē)(6000<G≤14000 )和重型貨車(chē)(G>14000)
(2)按用途及使用條件分類(lèi):分為普通貨運(yùn)汽車(chē)和專(zhuān)用貨運(yùn)汽車(chē)(汽車(chē)列車(chē)、自卸式貨車(chē)、廂式貨車(chē)、罐式貨車(chē)、冷藏式貨車(chē)、特種車(chē)等)
(3)按貨廂形式分類(lèi):分為欄板式貨車(chē)、自卸式貨車(chē)、廂式貨車(chē)、罐式貨車(chē)、平臺(tái)式貨車(chē)、倉(cāng)欄式貨車(chē)、牽引-半掛車(chē)式貨車(chē)。
其次,就是貨車(chē)的分類(lèi),可別小看這分類(lèi),只有一個(gè)蘿卜一個(gè)坑的分類(lèi)才能更好的施行管理。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),貨車(chē)可以分為:
(1)普通貨車(chē):在敞開(kāi)或封閉載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車(chē)
(2)多用途貨車(chē):主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定式或折疊式座椅,可載運(yùn)3個(gè)以上乘客的貨車(chē)
(3)越野貨車(chē):所有車(chē)輪可以同時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)或幾何特征、技術(shù)特性和其他性能允許在非道路上行駛的車(chē)輛
(4)專(zhuān)用作業(yè)車(chē):用于特殊工作的貨車(chē)
(5)專(zhuān)用貨車(chē):運(yùn)輸特殊物品的貨車(chē)
貨車(chē)的結(jié)構(gòu)形式,以下以欄板式貨車(chē)和廂式貨車(chē)為例:
欄板式貨車(chē):有普通欄板式、高欄板式、三面開(kāi)欄板式和單面開(kāi)欄板式。
廂式貨車(chē):在普通貨車(chē)基礎(chǔ)上,將貨廂封閉而成,分為普通廂式貨車(chē)——具有封閉的貨廂;廂式保溫車(chē):裝有隔熱結(jié)構(gòu)的車(chē)廂——用于短途保溫運(yùn)輸;廂式冷藏車(chē)——在廂式保溫車(chē)的基礎(chǔ)上添加制冷設(shè)備而成;廂式郵政車(chē)——在廂式運(yùn)輸車(chē)基礎(chǔ)上添加郵政車(chē)特有部件而成;罐式貨車(chē)——裝有罐狀容器的運(yùn)貨汽車(chē);平臺(tái)式貨車(chē)——用于運(yùn)輸集裝箱;倉(cāng)柵式貨車(chē)——欄板式貨車(chē)加裝框架而成。
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